Chính phủ vừa ban hành Nghị định 202/2026/NĐ-CP, chính thức kéo dài chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô điện chạy pin đến hết ngày 31/12/2030.

Đây là đòn bẩy mạnh mẽ giúp tháo gỡ rào cản chi phí lăn bánh cho người tiêu dùng, đồng thời khuyến khích phát triển xe xanh.

Theo đó, thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận hàng loạt sản phẩm từ phổ thông đến siêu sang được hưởng lợi trực tiếp từ chính sách ưu đãi này.

Hệ sinh thái xe điện VinFast hưởng lợi lớn

VinFast đang sở hữu dải sản phẩm thuần điện phong phú nhất hiện nay, từ các mẫu SUV cá nhân (VF 3 đến VF 9) cho đến các dòng vận tải, thương mại (Limo Green, Minio Green, EC Van...).

Vị thế dẫn đầu tuyệt đối của hãng được minh chứng bằng những con số thực tế. Tính đến hết tháng 5/2026, VinFast đã bán ra thị trường tổng cộng 97.961 xe ô tô điện các loại.

Bên cạnh đó, lợi thế của người dùng VinFast còn được củng cố vững chắc nhờ hạ tầng trạm sạc.

Mạng lưới V-Green hiện sở hữu khoảng 150.000 cổng sạc trên toàn quốc. Doanh nghiệp này cũng đang tiếp tục giải ngân khoản ngân sách 10.000 tỷ đồng để xây dựng 99 siêu trạm sạc dọc các tuyến cao tốc cốt lõi trong năm nay.

Sôi động thị trường từ phổ thông đến siêu sang

Hưởng lợi đáng kể từ làn sóng này phải kể đến BYD. Gia nhập thị trường Việt từ 2024, thương hiệu Trung Quốc nhanh chóng mang đến dải sản phẩm đa dạng như Dolphin, Atto 3, Seal, Sealion 8...

Hãng xe này cũng đang tích cực mở rộng hệ thống đại lý lẫn trạm sạc tiêu chuẩn để gia tăng thị phần.

Phân khúc đô thị cỡ nhỏ và cận cao cấp cũng vô cùng sôi động với sự góp mặt của Wuling (Mini EV, Bingo), Geely (EX2, EX5), Haima, hay cái tên quen thuộc Hyundai với mẫu Ioniq 5.

Ở phân khúc cao cấp hơn, do giá trị xe dao động từ vài tỷ đến hàng chục tỷ đồng, việc áp dụng mức thu trước bạ 0% giúp khách hàng tiết kiệm được từ hàng trăm triệu đến cả tỷ đồng chi phí lăn bánh.

Các đại gia Việt có thể thoải mái lựa chọn những dòng xe thuần điện hạng sang đến từ Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Ford hay Volvo.

Thậm chí, nhóm xe siêu sang và thể thao hiệu năng cao như Lotus (Eletre, Emeya) hay Rolls-Royce Spectre cũng nằm trong danh sách được hưởng mức ưu đãi "khủng" này.

Đáng chú ý, chính sách ưu đãi không chỉ đóng khung cho những sản phẩm hiện hữu trên thị trường.

Bất kỳ mẫu ô tô điện chạy pin nào mới gia nhập thị trường Việt Nam từ nay đến hết năm 2030 đều sẽ được hưởng mức trước bạ 0%, miễn là đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn phân loại kỹ thuật của cơ quan quản lý nhà nước.

Nguồn  : https://xe.baoxaydung.vn/mien-le-phi-truoc-ba-o-to-dien-mau-xe-nao-huong-loi-192260616173236783.htm